在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，河池挂桶压缩垃圾车价格优惠，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
翻桶机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢"，灵活主动抓取垃圾桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢，因此需将车厢紧贴垃圾桶，给驾驶者带来难度。
从欧洲垃圾车的现状谈中国垃圾车的明天
在欧洲发达国家，垃圾车已经成为城乡一道风景线。由于压缩式垃圾车的质量利用系数较高，密封性能良好，配有性能优良的汽车底盘，适合于长距离运输垃圾，是城乡环保事业的zui佳选择。
据有关资料分析显示：人均每天产生垃圾0.5公斤左右，据此计算，如果一个250万人口的城市，每天产生垃圾约1250吨，如果每台垃圾车载重量为10吨的话，就需垃圾车125台，这是一个很大的数字。
欧洲垃圾车的历史
追溯垃圾车的历史，它在发明汽车前就有了，那就是马车加一个收集箱体。在汽车出现之后，大约上世纪的二三十年代，东风4吨挂桶压缩垃圾车价格优惠，利用卡车的空压机，出现了气动辅助功能，使垃圾车在运输过程中出现了全封闭的运输状态。er战结束后，德国出现了ZOELLER公司，发明了垃圾桶提升机，利用普通卡车进行改装，并应用了液压系统，使垃圾车的水平有了质的提高，五六十年代，随着德国经济飞速发展，垃圾车的压缩功能得到了实现，并发明更为先进的垃圾桶提升机，进入六七十年代，这种垃圾收集运输方式得到了英国、法国等国家的认可，接受了这种收集运输方式，八十年代，整个欧洲全部使用了现有这种垃圾收集运输方式。
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底盘讲解完了，接下来该讲我们压缩垃圾车的上装配置了。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，东风4方挂桶压缩垃圾车价格优惠，垃圾箱有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。
可以选装四种不同后翻转机构：
1、挂塑料桶式翻转机构；可翻转2个国标通用型240升塑料桶或一个660L挂桶或其他容积塑料桶或铁桶
2、摆臂式翻转机构；可用于翻转配套的2.5立方摆臂式垃圾箱
3、簸箕斗式翻转机构；可采用人工用铁锹将垃圾铲进料斗内进行压缩清。
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